さまざまなアスリートと協力して1年のテストの後、実用化されたデザインです。すべてのアスリートの要求を満たすために細かな部分にも気配りをしたMTBフレームです。表彰台を狙うレーサー向けです。
【※写真は完成車イメージです】
Squadra corse MTB
スクアドラ コルセ マウンテンバイク
RDRの技術者による研究、革新、テクノロジーと品質が生み出した勝つためのフレーム
適材適所のカーボンチューブ
モノコック製法では不可能な、部位ごとに違った性質のカーボンチューブ。 その部位に適した性質を持つカーボンチューブを使用することで剛性も快適性も併せ持っています。 更にはジョイント部分を強化しつつチューブを削り軽量化、等といったオーナー独自のオーダーも可能です。
高剛性と取り扱いやすさを両立したプレスフィット86規格のBBを採用
BBをフレームと一体化した幅86mmのボトムブラケットの形状を採用。ベアリングカップはフレーム内に圧入されています。この製法によりほとんど全てのコンポーネントに対応しつつ剛性の強化と軽量化を実現しました。
カーボンが織りなす剛性と軽量を併せ持ちながらも快適な乗り心地
シートチューブの全長を延長することにより、振動・衝撃を効果的に吸収します。 また、この部分の素材に硬質のカーボン製シートを組み込むことで、剛性と安定性を実現しました。 ※写真は開発中のフレームのものです。SPEC
| 価格 | 430,000円〜【税別】 |
|---|---|
| カテゴリ | MTB |
| サイズ | 1mm単位からのオーダーメード |
| 素材 | カーボン |
| フレーム重量 | 1,080g（一般サイズM相当） |
| 付属品 | ヘッドセット |
| カスタムカラー | 20,000円〜 [デザインテンプレートはこちら] |
| シートクランプ径 | 31.6mmから27.2mmへ変更 | ¥17,000 |
|---|---|---|
| BB規格変更 | BB86からBB30/BSA/ITAへ変更 | ¥20,000 |
| ブースト規格変更 | ¥53,000 | |
| カスタムカラー | オリジナルカラーへ変更 | ¥20,000 |
| グラフィックオーダー | オリジナルデザインへ変更 | ¥100,000~ |
| デザイン依頼 | グラフィックデザイン依頼 | ¥20,000 |
| ガラスコーティング | ４層コーティング | ¥48,000 |
※アイレットなど特別なオーダーは別途見積もり
ハンドメイドだからできる詳細なオーダー
- シートクランプをご希望に応じて変更可能
-
材質強度のご相談もOK
必要な部分のみ強度を高くし他部分は軽くなど、細かなご相談に応じることが可能です） -
BB径を変更可能
RDRイタリアでは、ライダー待望の細かなオーダーリクエストが可能です。
従来のS/M/Lサイズに身体を合わせるマシンからマシンを身体に合わせることでより高いパフォーマンスを発揮します。
